بتفاصيل مذهلة.. كاميرات ناسا توثق لحظات ارتطام الشبح الأزرق بالقمر

كريترنيوز /متابعات /السيد محمود المتولي

تمكن فريق من مركز أبحاث لانغلي التابع لوكالة ناسا في هامبتون بولاية فرجينيا من التقاط أول صور من نوعها لأعمدة محرك مركبة هبوط قمرية تتفاعل مع سطح القمر.

والتقطت كاميرات ستيريو لدراسات سطح القمر (SCALPSS) 1.1 الصور أثناء هبوط مركبة الهبوط القمرية بلو جوست التابعة لشركة Firefly Aerospace وهبوطها الناجح على منطقة Mare Crisium على القمر في 2 مارس، كجزء من مبادرة خدمات الحمولة القمرية التجارية (CLPS) التابعة لوكالة ناسا.

دقة محدودة

وأظهرت لقطات فيديو لناسا ذو الدقة المحدودة تسلسلًا أوليًا للهبوط النهائي لمركبة “بلو غوست” (الشبح الأزرق)، والذي جمعه باحثو ناسا باستخدام أربع كاميرات قصيرة البعد البؤري تابعة لـ SCALPSS 1.1، والتي كانت تلتقط صورًا بمعدل 8 إطارات في الثانية.

يبدأ التسلسل، باستخدام بيانات الارتفاع التقريبية، على ارتفاع حوالي 91 قدمًا (28 مترًا) فوق السطح. تُظهر صور الهبوط دليلاً على أن بداية التفاعل بين أعمدة دفع التحكم في رد فعل مركبة “بلو جوست” والسطح تبدأ على ارتفاع حوالي 49 قدمًا (15 مترًا). ومع استمرار الهبوط، يزداد التفاعل تعقيدًا، حيث ترفع الأعمدة بقوة الغبار والتربة والصخور القمرية – المعروفة مجتمعةً باسم الريجوليث، بعد الهبوط، تتوقف الأعمدة عن العمل ويستقر الغبار، يستوي المسبار قليلًا، وتصبح التضاريس القمرية أسفله وحوله مباشرةً مرئية.

3000 صورة

وقال روب مادوك، مدير مشروع SCALPSS: “على الرغم من أن البيانات لا تزال أولية، إلا أن الصور التي التقطناها، والتي يزيد عددها على 3000 صورة، يبدو أنها تحتوي بالضبط على نوع المعلومات التي كنا نأملها لفهم تفاعل الأعمدة مع السطح بشكل أفضل، وتعلم كيفية نمذجة هذه الظاهرة بدقة بناءً على عدد وحجم ودفع وتكوين المحركات”.

وأضاف: “هذه البيانات حيوية للحد من المخاطر في تصميم وتشغيل مركبات الهبوط القمرية المستقبلية، بالإضافة إلى البنية التحتية السطحية التي قد تكون قريبة، لدينا فريق رائع من العلماء والمهندسين، وأنا فخور جدًا بكل فرد منهم”.

وأشار إلى أنه مع تزايد الرحلات إلى القمر وتزايد عدد الحمولات التي تلامس الأرض على مقربة من بعضها البعض، يحتاج العلماء والمهندسون إلى التنبؤ بدقة بآثار الهبوط، ستُسهم بيانات SCALPSS في تحسين معلومات الهبوط الآلي والمأهول على القمر في المستقبل.

وتتضمن تقنية SCALPSS 1.1 ست كاميرات، أربع منها قصيرة البعد البؤري واثنتان طويلتان. أتاحت هذه الكاميرات للجهاز التقاط صور من ارتفاع أعلى، قبل بدء تفاعل عمود السحب مع السطح، لتوفير مقارنة أكثر دقة للسطح قبل وبعد الرصد، باستخدام تقنية تُسمى التصوير الفوتوغرامتري المجسم، سيجمع الفريق لاحقًا الصور المتداخلة – مجموعة من الكاميرات طويلة البعد البؤري، وأخرى من الكاميرات قصيرة البعد البؤري – لإنشاء خرائط ارتفاع رقمية ثلاثية الأبعاد للسطح.

تفاصيل ليلية

لا تزال الأداة تعمل على القمر، ومع تحرك الضوء والظلال خلال النهار القمري الطويل، ستتمكن من رؤية المزيد من تفاصيل السطح أسفل المركبة الفضائية ومحيطها مباشرةً، ويأمل الفريق أيضًا في التقاط صور خلال فترة الانتقال إلى الليل القمري لمراقبة كيفية استجابة الغبار لهذا التغيير.

وقالت ميشيل مونك، الباحثة الرئيسية في مشروع SCALPSS: “إن عملية SCALPSS الناجحة هي خطوة رئيسية في جمع المعرفة الأساسية حول الهبوط والعمل على القمر، وهذه التكنولوجيا توفر بالفعل بيانات يمكن أن تفيد البعثات المستقبلية”.

وتابعت إن نجاح عملية SCALPSS خطوة رئيسية في جمع المعرفة الأساسية حول الهبوط والعمل على القمر، وهذه التكنولوجيا توفر بالفعل بيانات يمكن أن تفيد البعثات المستقبلية.

وسيستغرق الفريق عدة أشهر لمعالجة بيانات هبوط مركبة “بلو غوست” بالكامل، وستتاح صور للجمهور عبر نظام بيانات الكواكب التابع لناسا في غضون ستة أشهر.

يذكر أن تمويل مشروع SCALPSS 1.1 يتم من خلال برنامج تغيير اللعبة التابع لمديرية مهمة تكنولوجيا الفضاء.

وتتعاون ناسا مع العديد من الشركات الأمريكية لنقل العلوم والتكنولوجيا إلى سطح القمر في إطار مبادرة CLPS. ومن خلال هذه الفرصة، تتنافس شركات مختارة من مجموعة من الموردين لتقديم حمولات لناسا، بدءًا من دمج الحمولة وعملياتها، وصولًا إلى الإطلاق من الأرض والهبوط على سطح القمر.